By uniknąć kłopotów, zadbaj o włoskie dokumenty

Kontynuujemy nasz cykl porad związanych z poruszaniem się po urzędach. Ostatnio odwiedziliśmy Wydział Komunikacji bielskiego Ratusza. Zgodnie z zapowiedzią, dziś informacja, jak ułatwić sobie życie rejestrując samochód przywieziony z Włoch. Ostatnio właśnie związane z tym formalności są dla klientów i urzędników nie lada utrapieniem.

— By zarejestrować samochód w Polsce, konieczne jest skompletowanie kilku ważnych dokumentów — poinformowała nas Krystyna Procner, inspektor z bielskiego Wydziału Komunikacji. — Ponieważ nie było do końca wiadomo, gdzie i jak je zdobywać, zwróciliśmy się do ambasady włoskiej w Warszawie z prośbą o wyjaśnienia.

Z dokumentu, który dotarł do Bielska z ambasady wynika, że niezbędny do zarejestrowania w Polsce pojazdu przywiezionego z Włoch Certyfikat Własności (Certificato di Proprieta’PRA) wydawany jest przez urząd włoski Automobile Club Italia (ACI), zajmujący się rejestrem pojazdów i ich stanu własności. Dowód rejestracyjny (Carta di Circolazione) jest wydawany przez Motorizzazione Civile, odpowiednik polskiego Urzędu Komunikacji, który stwierdza zgodność danych technicznych i wydaje numery rejestracyjne.

Po wyrejestrowaniu pojazdu ACI wystawia Certyfikat Wyrejestrowujący, który jest identyczny jak Certyfikat Własności, tyle tylko, że w punkcie C zawiera odpowiednią adnotację o wyrejestrowaniu pojazdu z ruchu z przeznaczeniem go na eksport. Właśnie ten dokument (poza Certyfikatem Własności) jest najważniejszy dla osób przywożących samochody z Włoch do Polski.

Można zwrócić się także do ACI o wydanie Certyfikatu Chronologicznego, w którym są zawarte dane techniczne pojazdu. Dokumenty te wystawiane są na odpowiednich drukach bez wymaganych dodatkowych pieczęci i podpisów. Kopie za zgodność z oryginałem wydawane na życzenie nowego właściciela pojazdu mogą poświadczać tylko urzędy państwowe we Włoszech, najczęściej włoskie Urzędy Miasta.
Od komplet włoskich dokumentów zadbać należy przywożąc do Polski samochody osobowe oraz motory o pojemności przekraczającej 50 cm sześciennych. W przypadku motorowerów o niższej pojemności, konieczne jest jedynie zaświadczenie o zdolności technicznej, wydawane przez włoski odpowiednik polskiego Urzędu Komunikacyjnego. Zgodnie z włoskimi przepisami motorowery nie wymagają bowiem w tym kraju rejestracji.