Droga jak tor wyścigowy

Kilka dni temu doszło tutaj do śmiertelnego wypadku. 41-letni mężczyzna zginął pod kołami volkswagena golfa, gdy próbował przejść przez jezdnię. Mieszkańcy okolicznych bloków są przekonani, że do tragedii doszło, bo 19-letni kierowca jechał zbyt szybko, mimo znaku ograniczenia prędkości.

Na złamanie karku

- Zwłaszcza wieczorami pojawia się ten problem. Wtedy odbywają się na ul. Spółdzielców wyścigi - mówi Romana Merta, mieszkanka pobliskiego bloku.

Szybko tutaj jeżdżą nie tylko samochody osobowe, ale także autobusy MZK - rozpędzają się przed podjazdem na sąsiednie osiedle Kopernika. Tymczasem po jednej stronie ulicy, z braku lepszego miejsca, parkują samochody mieszkańców osiedla. Piesi manewrują więc między zaparkowanymi autami i wychodzą prosto na jezdnię. Często dochodzi tu do wypadków, stłuczek i potrąceń.

Równoległa do Cieszyńskiej

Ulicę Spółdzielców zbudowano równolegle do wylotowej ul. Cieszyńskiej, która właściwie przez całą dobę jest zatłoczona. Komu więc się spieszy, ten robi sobie skrót przez osiedle.

- Nieraz dobrych kilka minut trzeba stać przy przejściu dla pieszych, aż zrobi się na tyle luźno, że można przejść na drugą stronę ulicy - skarży się pani Romana.

Czekając na patrol

Wiceszef bielskiej drogówki, komisarz Tadeusz Kruk obiecał nam, że na ulicy od czasu do czasu stawać będzie patrol z radarem. - Nie jesteśmy w stanie postawić takich patroli we wszystkich miejscach, w których kierowcy niebezpiecznie przekraczają prędkość, bo jest ich w Bielsku bardzo dużo. Z naszych analiz nie wynika, żeby ul. Spółdzielców była szczególnie niebezpieczna. Nie informowała nas też o tym problemie rada osiedla. Ale zwrócimy uwagę na ten rejon - wyjaśnia Kruk.

Co na to drogowcy
Mówi Wojciech Waluś, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Bielsku-Białej:

Będą światła

Ulica Spółdzielców jest stosunkowo szeroka, nawet gdy parkują przy niej samochody. To prowokuje kierowców do szybkiej jazdy, zwłaszcza wieczorami i nocami, gdy ruch jest tutaj niewielki.

Ulica może być niebezpieczna, dlatego już dawno zostały ustawione tutaj znaki strefowego ograniczenia prędkości do 40 km na godz. Obowiązują one na całym osiedlu. Są także wyraźnie oznakowane przejścia dla pieszych i znak bliskiej obecności szkoły. Kierowcy przed nimi powinni zwolnić i straż miejska, lub policja powinny egzekwować przestrzeganie ich.

Najlepsze są jednak rozwiązania, które wymuszają na
kierowcach określone zachowania i pod tym kątem zastanawialiśmy się, jak zmodernizować ul. Spółdzielców. Progi zwalniające raczej nie wchodzą w grę, choćby ze względu na autobusy MZK. Naszym zdaniem należy zbudować ronda na dwóch skrzyżowaniach przy ul. Spółdzielców. To powinno uspokoić ruch. Na razie jednak, ze względów finansowych, nie ma takich możliwości.

Rozwiązaniem jest postawienie przy przejściu dla pieszych sygnalizacji świetlnej reagującej na nadjeżdżające samochody. Jeżeli kierowca jedzie zbyt szybko zapala się czerwone światło, które zmusza go do zatrzymania się przed przejściem, niezależnie od tego, czy jakiś pieszy chce z niego skorzystać.

Tak działa sygnalizacja przy przejściu na bardzo ruchliwej ul. Wyzwolenia w dzielnicy Hałcnów i tam świetnie zdaje egzamin. Kierowcy już przyzwyczaili się, że jadąc za szybko, będą musieli zatrzymać się przed czerwonym światłem, więc wolą zwolnić już kilkaset metrów wcześniej.